Sniegs un divritenis

Sniegs! Ir!

Palūkosim, kā līdz šovakaram bija “apauts” mans ziemas ritenis. Pakaļējais rats:

Normāla resnuma rats, bet šaurā josla pa vidu nodrošina to, ka saķeres virsma braucot pa cietu asfaltu ir visai maza. Tādējādi kļūst iespējami astoņus un vairāk metrus gari šļūcieni. No šļūcieniem rodas šitādi:

Tos var drusku just, ātri braucot pa gludu asfaltu. Angliski tos sauc par “flat spot” un tie mēdz piemeklēt arī sporta mašīnas bez ABS. Nu labi, tālāk, priekšējais rats:

Nospiežot bremzes, pa sniegu šļūc kā ragaviņu sliece. Pakaļējais rats, savukārt, bremzējot ieurbjas sniegā dziļāk un bremzēšanā sāk piedalīties viss protektors. Tad nu, kas ir kas nav, samainīju apvalkus vietām. Pakaļējais rats skrien uz riņķi, priekšējais tur uzņemto kursu. Izdauzījos pa sniegiem, dikti labi.

Pie Uzvaras pieminekļa redzēju, iet vaļā distanču slēpošana. Ir slēpju noma, kas strādā visas dienas 10 – 21. Pirmā stunda maksā 3Ls, otrā – 2Ls, trešā – 1.50Ls.